הגיר הוא אחד החלקים החשובים ביותר ברכב. הוא אחראי על העברת הכוח מהמנוע לגלגלים, ומשפיע באופן ישיר על ביצועי הרכב, על צריכת הדלק ועל רמת הנוחות של הנסיעה.

מבנה הגיר

הגיר בנוי ממספר חלקים עיקריים:

✲ סלילים – הסלילים הם חלקי מתכת דמויי מגרעת, הממוקמים בתוך הגיר. הם אחראים על חיבור בין המנוע לגלגלים.

✲ קרטר – הקרטר הוא החלק החיצוני של הגיר. הוא מגן על החלקים הפנימיים של הגיר מפני נזקים.

✲ שמן גיר – שמן הגיר משמש לשימון החלקים הפנימיים של הגיר ולמניעת חיכוך.

סוגי גירים

ישנם שני סוגים עיקריים של גירים:

✱ גיר ידני – גיר ידני הוא הגיר הפשוט ביותר. הנהג אחראי על העברת ההילוכים באמצעות ידית הילוכים.

✱ גיר אוטומטי – גיר אוטומטי מעביר את ההילוכים באופן אוטומטי, ללא התערבות הנהג.

גיר ידני

הגיר הידני הוא הגיר הנפוץ ביותר בישראל. הוא פשוט לתפעול וזול יחסית לתחזוקה.

הגיר הידני בנוי משלושה סלילים: סליל כוח, סליל מהירות וסליל אחורי. הסלילים מחוברים זה לזה באמצעות מערכת של סרגליות וכבלים.

כדי להעביר הילוך, הנהג צריך למשוך את ידית ההילוכים לאחור או קדימה. ידית הילוכים מפעילה מערכת של סרגליות, שגורמת להחלפת הסלילים.

גיר אוטומטי

הגיר האוטומטית הוא גיר מורכב יותר מאשר הגיר הידני. הוא מציע נוחות נסיעה גבוהה יותר, אך הוא יקר יותר לתחזוקה.

הגיר האוטומטית בנוי משלושה חלקים עיקריים:

• התיבה – התיבה היא החלק המרכזי של הגיר האוטומטית. היא מכילה את הסלילים, את מערכת ההעברה האוטומטית ואת שמן הגיר.
• מערכת ההעברה האוטומטית – מערכת ההעברה האוטומטית אחראית על העברת ההילוכים באופן אוטומטי. היא מורכבת ממספר חיישנים, אשר מודדים את מהירות הרכב, את סל"ד המנוע ואת עומס המנוע.
• מצמדים – המצמדים הם חלקי מתכת, הממוקמים בין הסלילים. הם אחראים על חיבור בין הסלילים באופן חלק.

תחזוקת גיר למניעת תקלות 

כדי לשמור על תקינות הגיר לאורך זמן, חשוב לבצע תחזוקה שוטפת. תחזוקת הגיר כוללת:

החלפת שמן גיר – שמן הגיר חשוב לשמירת החלקים הפנימיים של הגיר מפני חיכוך. יש להחליף את שמן הגיר בהתאם להוראות היצרן.

בדיקת הגיר – יש לבצע בדיקת גיר אחת לשנה או כל 15,000 קילומטרים. בדיקת הגיר כוללת בדיקת מפלס שמן הגיר, בדיקת תקינות הסלילים והמצמדים ובדיקת מערכת ההעברה האוטומטית.

סימני תקלה בגיר

ישנם מספר סימנים המצביעים על תקלה בגיר:

• רעש חריג מכיוון הגיר
• רטיבות מתחת לגיר
• קשיים בהעברת הילוכים
• ירידה בביצועי הרכב

אם לא מטפלים בתקלה בגיר בזמן, התקלתה עלולה להחמיר ולהפוך לתקלה חמורה יותר. תקלה חמורה בגיר עלולה לגרום לנזק בלתי הפיך לגיר, ואף לגרום לקריסת הגיר.

תקלות בגיר עלולות להיגרם ממספר סיבות, כולל:

✤ בלאי טבעי של חלקי הגיר
✤ שימוש לא נכון בגיר
✤ חוסר תחזוקה שוטפת של הגיר

אם אתם מזניחים את תחזוקת הגיר, אתם עלולים לגרום לבלאי מוגבר של חלקי הגיר, ואף לגרום לתקלה בגיר.

אם אתם מזהים אחד מהסימנים המצביעים על תקלה בגיר, חשוב לגשת למוסך בהקדם האפשרי. מוסכנאי מוסמך יוכל לאבחן את התקלה ולבצע את התיקון הנדרש.

המאמר נכתב באדיבות בכר חלפים לרכב https://topazparts.co.il/